大型設(shè)備的運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)、檢修的機(jī)械加工件的利息付出占企業(yè)總成本付出的相當(dāng)份額。下面自己用實(shí)際工作的微薄經(jīng)驗(yàn)，礦山企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中.淺談大型設(shè)備主軸的彌補(bǔ)修復(fù)方法，使原廢軸修復(fù)再用，以此來(lái)探討礦山企業(yè)加工本錢(qián)的節(jié)約。

反擊破由于軸承跑內(nèi)圓使反擊破主軸軸頸表面拉傷， 反擊破轉(zhuǎn)子軸的修復(fù) 為解決客戶(hù)的生產(chǎn)急需物料(云母碎),對(duì)反擊破主軸進(jìn)行了嘗試性的修復(fù)工作損壞或缺少加油的部分，一般軸類(lèi)零件的損傷常為軸頸軸承裝置處的局部損傷。

具體原因可為負(fù)荷沖擊或軸承所加油脂不清潔、蛻變使軸承潤(rùn)滑不良.電機(jī)的強(qiáng)行拖動(dòng)下使軸承內(nèi)圈在軸頸外表干摩擦或半干摩擦，均會(huì)使軸零件軸頸失圓、拉傷或燒傷，嚴(yán)重時(shí)軸的疲勞損傷和扭曲應(yīng)力使主軸從軸頸與軸肩臺(tái)階單薄處斷裂.其基本尺寸可為直徑大小，然后以下參考（具體型號(hào)，具體鍛造工藝不同，請(qǐng)參考實(shí)際情況）

⑴ 先將反擊破主軸軸頸外表拉傷處AB段車(chē)平.用外徑千分尺丈量其公差范圍。

⑵ 用 45#鋼加工鋼套，鋼套外徑需留精車(chē)余量，尺寸可為 150,內(nèi)徑尺寸為 131,公差范圍比車(chē)平軸小0.08~0.10其主要目的保證加工套與車(chē)平軸的過(guò)盈配 合，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察熱套時(shí)的松緊水平，此公差今后還可改為 0.12~0.14,使配合更加緊密)

⑶ 用氧氣割炬加熱鋼套，對(duì)鋼套進(jìn)行熱處置直至發(fā)紅，熱套至車(chē)平軸 AB段。

⑷ 待修復(fù)軸自然冷卻后，精車(chē) AB段尺寸達(dá)軸承裝置要求，尺寸為 140+0.02~+0.043

總 結(jié) 修復(fù)后的反擊破轉(zhuǎn)子軸經(jīng)云母碎鉗工裝置于反擊破，至今運(yùn)行正常.