車床主軸的結(jié)構(gòu)特點是什么？

發(fā)布時間：2020-10-12 16:03:45點擊率：

主軸類零件bai是機械加工中的典型零件之一。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直dao徑，它的主要表面是同軸線的若干個外圓柱面、圓錐面、孔和螺紋等。選擇高品質(zhì)車床主軸認準鈦浩，專業(yè)品質(zhì)保障，因為專業(yè)，所以卓越！
機床主軸是一種典型的軸類零件，它是機床的關(guān)鍵零件之一，它把回旋運動和轉(zhuǎn)矩通過主軸端部的家具傳遞給工件或刀具。因此在工作中主軸要承受轉(zhuǎn)矩和彎矩，而且還要求有很高的回轉(zhuǎn)精度。因此，主軸的制造質(zhì)量將直接影響到整臺機床的工作精度和使用壽命。主軸零件圖上規(guī)定了一系列技術(shù)要求，如尺寸精度、形狀位置公差、表面粗糙、接觸精度和熱處理要求等。這些都是為了保證主軸具有高的回轉(zhuǎn)精度和剛度、良好的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性。
⑴ 支承軸頸主軸二個支承軸頸A、B圓度公差為0.005mm，徑向跳動公差為0.005mm；而支承軸頸1∶12錐面的接觸率≥70%；表面粗糙度Ra為0.4mm；支承軸頸尺寸精度為IT5。因為主軸支承軸頸是用來安裝支承軸承，是主軸部件的裝配基準面，所以它的制造精度直接影響到主軸部件的回轉(zhuǎn)精度。
⑵ 主軸工作表面的精度主軸的工作表面是指裝夾道具或家具的定心表面，如莫氏錐孔、軸端外錐或法蘭外圓等。對那他們要求有：內(nèi)外錐面的尺寸精度、幾何形狀精度和接觸精度，定心表面對支承軸頸的同軸度，定位端面對頸軸線的垂直度等。它們對機床工作精度的影響會造成家具或工件的裝夾誤差。在主軸技術(shù)要求中還虧定了近主軸端部的徑向園跳動和離端面部300mm處的徑向圓跳動。另外為了保證錐孔玉頂尖火道具錐柄接觸配合良好，規(guī)定須用標準錐度塞規(guī)以涂色法檢驗接觸面積，具體要求如表11-12所示。
（3）主軸次要軸頸和其它表面的精度主軸次要軸頸是指裝配齒輪、軸套等零件的表面。它們的尺寸公差等級要求一般為IT7級，圓度公差為0.01mm。主軸上的螺紋一般是用來固定
零件或者調(diào)整軸承間隙的。當調(diào)整螺母有端面跳動時，會導致被壓緊的軸承環(huán)傾斜，從而使主軸徑向圓跳動增大。這不但會影響工件的加工精度，而且也會降低軸承壽命。因此主軸螺紋的公差等級一般為6g級，相對主軸頸的同軸度公差不超過0.025~0.05mm,相對的螺母支承端面的跳動在500mm半徑上小于0.025mm。
（4）主軸各表面粗糙度不同精度機床的主軸各表面的表面粗糙度要求如表11-3所示。
(5)主軸各表面的硬度主軸的各軸頸表面、工作表面和其它滑動表面都會受到不同程度的摩擦作用。在滑動軸承配合中，軸頸與軸瓦發(fā)生摩擦，要求軸頸表面耐磨性要高，其硬度則可視軸瓦材料而異。如巴氏合金軸的錫青銅，則軸頸表面硬度應大于60HRC；采用鋼套軸承時，軸頸表面硬度應更高，如鏜床主軸采用表面滲氮處理后，其硬度大于900HV。在滾動軸承配合中，摩擦是由軸承套圈和滾動體承受的，因此軸頸可以不要求很高的耐磨性，但仍要求適當提高其硬度，以改善它的裝配工藝性和裝配精度。軸頸表面硬度一般為40~50HRC。
對于定心表面，因相配件頂尖和卡盤經(jīng)常拆卸，易碰傷拉毛而影響接觸精度，故必須有一定的耐磨性。為了改善表面拉毛現(xiàn)象，延長機床精度的保持期限，定心表面的硬度一般要求在45HRC以上。
主軸材料通常選用45他、65Mn、40Cr等牌號的鋼材。其中65Mn、40Cr的淬透性較好，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后可獲得較高的綜合力學性能和耐磨性。當要求主軸在高精度、高轉(zhuǎn)速和重載荷下工作時，可選用18CrMNTi、20Cr、20Mn2B等牌號的低碳合金鋼。這些材料經(jīng)滲碳淬火后，淬火表面層具有壓應力，可使其抗彎疲勞強度提高，但熱處理工藝性較差，變
形較大。精度主軸可選用38CrMoALA滲氮鋼，它的表面硬度和疲勞強度更高，而且，滲氮層還具有抗腐蝕、熱處理變形小的優(yōu)點。
主軸的毛胚多采用鍛件。生產(chǎn)批量較小時常采用自由鍛，其所需的設(shè)備簡單，但毛坯精度較差，余量達10mm以上；采用模鍛可以鍛造形狀較復雜的毛坯，加工余量也較少，有利于減少機械加工勞動量，故在成批生產(chǎn)中廣泛應用。精密模鍛是鍛造生產(chǎn)的一項先進工藝，它能鍛造出形狀復雜、精度較高的毛坯。此外，也有采用由無縫鋼管局部鐓粗的多軸自動車床主軸毛坯。

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車床主軸的結(jié)構(gòu)特點是什么？