數(shù)控車床電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怎么散熱?
發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 16:36:33 點(diǎn)擊率:
電主軸電機(jī)在高速作業(yè)的過(guò)程中,內(nèi)部發(fā)生功率損耗(包含機(jī)械損耗、電損耗等),然后使電機(jī)發(fā)熱。由于電主軸電機(jī)裝在主軸單元?dú)んw內(nèi),所以主軸電機(jī)不能直接選用電扇散熱,自然散熱條件也比較差。
查詢結(jié)果表明,電動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的作業(yè)溫度達(dá)140~160℃,定子的溫度也在45~85℃。電動(dòng)機(jī)發(fā)生的熱量會(huì)直接傳遞給主軸,引起主軸熱變形而發(fā)生加工差錯(cuò)。
電主軸冷卻回路的意圖是堅(jiān)持主軸溫度穩(wěn)定,且其溫度與主軸轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),因此能夠防止主軸前端伸長(zhǎng)并且維護(hù)主軸軸承,然后確保主軸的精度不受電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的影響;電動(dòng)機(jī)冷卻回路首要在于電機(jī)定子的冷卻,只需將定子的溫度控制在較低的范圍之內(nèi),就能將電機(jī)的溫度加以控制。
其冷卻方法是對(duì)電機(jī)定子選用外循環(huán)水式冷卻液實(shí)施強(qiáng)制冷卻,加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)對(duì)外部的散熱才能,使主軸部件的殼體堅(jiān)持室溫狀況;刀具冷卻是選用件,能夠恣意選用外部冷卻或許內(nèi)孔冷卻,或許表里一起冷卻。選用經(jīng)過(guò)刀具內(nèi)孔冷卻時(shí),冷卻液在高壓下經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)分配器中心的孔道,翻開(kāi)單向閥,從刀柄(包含刀具)的中心孔中噴出。
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