電主軸在高速旋轉時如何散熱呢，由專業(yè)電主軸維修、國產(chǎn)進口電主軸維修專家—赫晟機電為您講解：冷卻回路的目的是保持電主軸溫度恒定，它的溫度與電主軸轉速無關，因而可以避免電主軸前端伸長并且保護電主軸軸承，從而保證主軸的精度不受電動機發(fā)熱的影響；電動機冷卻回路主要在于電機定子的冷卻，只要將定子的溫度控制在較低的范圍之內(nèi)，就能將電機的溫度加以控制。其冷卻方式是對電機定子采用外循環(huán)水式冷卻液實行強制冷卻，加強電動機對外部的散熱能力，使電主軸部件的殼體保持室溫狀態(tài)；刀具冷卻是選用件，可以任意選用外部冷卻或者內(nèi)孔冷卻，或者內(nèi)外同時冷卻。采用通過刀具內(nèi)孔冷卻時，冷卻液在高壓下通過旋轉分配器中間的孔道，打開單向閥，從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。
電主軸軸承在高速旋轉時會產(chǎn)生大量的熱量而引起主軸溫度的升高，而安裝在電主軸端部的切削刀具在高速切削時也會產(chǎn)生大量的熱量，因此對于運作過程中電主軸的散熱問題引起廣泛關注，星輪認為必須在電主軸結構設計時考慮散熱問題。

電主軸電機在高速運轉的過程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等)，從而使電機發(fā)熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內(nèi)，所以主軸電機不能直接采用風扇散熱，自然散熱條件也比較差。調(diào)查結果表明，電動機在高速旋轉時，電動機轉子的工作溫度達140～160℃，定子的溫度也在45～85℃。電動機產(chǎn)生的熱量會直接傳遞給主軸，引起主軸熱變形而產(chǎn)生加工誤差。