機(jī)械主軸維修產(chǎn)品
發(fā)布時(shí)間：2021-03-08 17:31:30 點(diǎn)擊率：
(2)?檢修方法
檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將曲軸兩端支撐在偏擺儀上或放在平臺(tái)的“V”形架上，再將百分表固定好，使百分表觸頭抵在中間主軸頸，并避開(kāi)油孔處;
然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸1周，觀察百分表上所指的比較大數(shù)值與**小數(shù)值，兩值之差的1/2即為曲軸的直線度。
若曲軸有偏磨時(shí)，應(yīng)減去偏磨量。曲軸的直線度在0.05～0.10 mm范圍內(nèi)時(shí)，可結(jié)合軸頸磨削校正;若直線度超過(guò)0.10 mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正;若直線度超過(guò)0.20 mm，應(yīng)報(bào)廢。深圳市正軸科技有限公司深圳市正軸科技有限公司
變頻器參數(shù)未調(diào)好：變頻器內(nèi)含有控制方式選擇，分為變頻器面板控制主軸方式.美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
二、帶變頻器的主軸不轉(zhuǎn)，故障原因以及處理方法：
1、機(jī)械傳動(dòng)故障引起：檢查皮帶傳動(dòng)有無(wú)斷裂或機(jī)床是否掛了空擋。
2、供給主軸的三相電源缺相：檢查電源，調(diào)換任兩條電源線。
3、數(shù)控系統(tǒng)的變頻器控制參數(shù)未打開(kāi)：查閱系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)，了解變頻參數(shù)并更改。
4、系統(tǒng)與變頻器的線路連接錯(cuò)誤：查閱系統(tǒng)與變頻器的連線說(shuō)明書(shū)，確保連線正確。
5、模擬電壓輸出不正常：用萬(wàn)用表檢查系統(tǒng)輸出的模擬電壓是否正常;檢查模擬電壓信號(hào)線連接是否正確或接觸不良，變頻器接收的模擬電壓是否匹配。
6、強(qiáng)電控制部分?jǐn)嗦坊蛟骷p壞：檢查主軸供電這**路各觸點(diǎn)連接是否可靠，線路有否 斷路，直流繼電器是否損壞，保險(xiǎn)管是否燒壞。
7、變頻器參數(shù)未調(diào)好：變頻器內(nèi)含有控制方式選擇，分為變頻器面板控制主軸方式，NC系統(tǒng)控制主軸方式等，若不選擇NC系統(tǒng)控制方式， 則無(wú)法用系統(tǒng)控制主軸，修改這一參數(shù);檢查相關(guān)參數(shù)設(shè)置是否合理。
主軸維修有橫向裂紋的曲軸曲頸，不宜繼續(xù)使用。
(2)檢修方法應(yīng)根據(jù)軸頸磨損規(guī)律查找磨損部位，可用外徑千分尺測(cè)量其圓度和圓柱度，以確定曲軸的修理級(jí)別和磨削尺寸，具體方法如下。先測(cè)量潤(rùn)滑油道孔兩側(cè)圓度，再轉(zhuǎn)90°測(cè)量，測(cè)量的比較大值與**小值之差值即為軸頸的圓度;在軸頸縱向測(cè)量出的比較大值與**小值之差，即為軸頸的圓柱度。當(dāng)軸頸圓度大于50μm、圓柱度大于13μm，(或者發(fā)現(xiàn)軸頸有拉傷、燒蝕等損傷)時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行修理。軸頸磨損量超過(guò)極限尺寸需要修理時(shí)，應(yīng)先按磨損量比較大的軸頸確定分級(jí)修理尺寸(每級(jí)相差mm)，再在**的曲軸磨床上進(jìn)行磨削，并進(jìn)行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于5μm，圓柱度不得大于5μm，表面粗糙度Ra在～，各軸頸的徑向跳動(dòng)不大于mm，否則為不合格。
機(jī)床主軸就像主心骨，別出了問(wèn)題才來(lái)學(xué)維修
機(jī)床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或***旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來(lái)裝夾工件，如心軸。
在實(shí)際應(yīng)用中，主要有兩類(lèi)高速主軸：一類(lèi)是具有零傳動(dòng)的高速電主軸，這類(lèi)主軸因采用電機(jī)和機(jī)床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)精確的動(dòng)平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性，但對(duì)輸出的扭矩和功率有所限制。另一類(lèi)是以變頻主軸電機(jī)與機(jī)械變速機(jī)構(gòu)相結(jié)合的主軸。這類(lèi)主軸輸出的扭矩和功率要大得多，但相對(duì)來(lái)說(shuō)回轉(zhuǎn)精度和平穩(wěn)性要差一點(diǎn)，因此對(duì)于這類(lèi)主軸來(lái)說(shuō)，如何正確地設(shè)計(jì)機(jī)床主軸及其組件對(duì)機(jī)床加工精度的影響是至關(guān)重要的。
主軸需要經(jīng)常保養(yǎng)，這樣才能保證機(jī)床加工的穩(wěn)定性和精度。主軸在加工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生高溫，降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有，油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑兩種。 主軸維修應(yīng)磨削消除，此時(shí)曲軸繼續(xù)使用的原則是裂紋未過(guò)兩端圓角處或油孔邊緣處。
數(shù)控機(jī)床維修實(shí)例一
1、故障現(xiàn)象：1.8m數(shù)控臥車(chē)在停車(chē)時(shí)發(fā)出巨大響聲，同時(shí)車(chē)間總電源跳閘。
2、檢查：
(1)車(chē)間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，跳閘的自動(dòng)空氣斷路器所在處，因環(huán)境潮濕開(kāi)關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘的連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕，另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。
(2)車(chē)間供電變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行。其正常的相電壓只有340V。
(3)一只晶閘管已被燒壞，查看驅(qū)動(dòng)電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。 主軸控制回路沒(méi)有帶自鎖電路， 而把參數(shù)設(shè)置為脈沖信號(hào)輸出， 使主軸不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
系統(tǒng)無(wú)制動(dòng)信號(hào)輸出：更換內(nèi)部元器件或送廠維修。美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
這樣，若后一個(gè)晶閘管不導(dǎo)通，由于電感L的放電作用，使該晶閘管再延續(xù)導(dǎo)通一個(gè)周期而進(jìn)入正半周，晶閘管將繼續(xù)導(dǎo)通下去，同時(shí)阻礙后面的晶閘管導(dǎo)通。于是，晶閘管輸出的正向電壓與電動(dòng)機(jī)電勢(shì)迭加產(chǎn)生很大的電流，這時(shí)即產(chǎn)生逆變顛覆，輕則燒壞保險(xiǎn)絲，重則燒壞晶閘管。如果車(chē)間的電壓供電系統(tǒng)正常，沒(méi)有大的波動(dòng)，也許不會(huì)燒壞晶閘管。交流電網(wǎng)電壓波動(dòng)大，車(chē)間變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行，再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小，及車(chē)間供電系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發(fā)生。
檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將曲軸兩端支撐在偏擺儀上或放在平臺(tái)的“V”形架上，再將百分表固定好，使百分表觸頭抵在中間主軸頸，并避開(kāi)油孔處;
然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸1周，觀察百分表上所指的比較大數(shù)值與**小數(shù)值，兩值之差的1/2即為曲軸的直線度。
若曲軸有偏磨時(shí)，應(yīng)減去偏磨量。曲軸的直線度在0.05～0.10 mm范圍內(nèi)時(shí)，可結(jié)合軸頸磨削校正;若直線度超過(guò)0.10 mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正;若直線度超過(guò)0.20 mm，應(yīng)報(bào)廢。深圳市正軸科技有限公司深圳市正軸科技有限公司
變頻器參數(shù)未調(diào)好：變頻器內(nèi)含有控制方式選擇，分為變頻器面板控制主軸方式.美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
二、帶變頻器的主軸不轉(zhuǎn)，故障原因以及處理方法：
1、機(jī)械傳動(dòng)故障引起：檢查皮帶傳動(dòng)有無(wú)斷裂或機(jī)床是否掛了空擋。
2、供給主軸的三相電源缺相：檢查電源，調(diào)換任兩條電源線。
3、數(shù)控系統(tǒng)的變頻器控制參數(shù)未打開(kāi)：查閱系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)，了解變頻參數(shù)并更改。
4、系統(tǒng)與變頻器的線路連接錯(cuò)誤：查閱系統(tǒng)與變頻器的連線說(shuō)明書(shū)，確保連線正確。
5、模擬電壓輸出不正常：用萬(wàn)用表檢查系統(tǒng)輸出的模擬電壓是否正常;檢查模擬電壓信號(hào)線連接是否正確或接觸不良，變頻器接收的模擬電壓是否匹配。
6、強(qiáng)電控制部分?jǐn)嗦坊蛟骷p壞：檢查主軸供電這**路各觸點(diǎn)連接是否可靠，線路有否 斷路，直流繼電器是否損壞，保險(xiǎn)管是否燒壞。
7、變頻器參數(shù)未調(diào)好：變頻器內(nèi)含有控制方式選擇，分為變頻器面板控制主軸方式，NC系統(tǒng)控制主軸方式等，若不選擇NC系統(tǒng)控制方式， 則無(wú)法用系統(tǒng)控制主軸，修改這一參數(shù);檢查相關(guān)參數(shù)設(shè)置是否合理。
主軸維修有橫向裂紋的曲軸曲頸，不宜繼續(xù)使用。
(2)檢修方法應(yīng)根據(jù)軸頸磨損規(guī)律查找磨損部位，可用外徑千分尺測(cè)量其圓度和圓柱度，以確定曲軸的修理級(jí)別和磨削尺寸，具體方法如下。先測(cè)量潤(rùn)滑油道孔兩側(cè)圓度，再轉(zhuǎn)90°測(cè)量，測(cè)量的比較大值與**小值之差值即為軸頸的圓度;在軸頸縱向測(cè)量出的比較大值與**小值之差，即為軸頸的圓柱度。當(dāng)軸頸圓度大于50μm、圓柱度大于13μm，(或者發(fā)現(xiàn)軸頸有拉傷、燒蝕等損傷)時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行修理。軸頸磨損量超過(guò)極限尺寸需要修理時(shí)，應(yīng)先按磨損量比較大的軸頸確定分級(jí)修理尺寸(每級(jí)相差mm)，再在**的曲軸磨床上進(jìn)行磨削，并進(jìn)行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于5μm，圓柱度不得大于5μm，表面粗糙度Ra在～，各軸頸的徑向跳動(dòng)不大于mm，否則為不合格。
機(jī)床主軸就像主心骨，別出了問(wèn)題才來(lái)學(xué)維修
機(jī)床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或***旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來(lái)裝夾工件，如心軸。
在實(shí)際應(yīng)用中，主要有兩類(lèi)高速主軸：一類(lèi)是具有零傳動(dòng)的高速電主軸，這類(lèi)主軸因采用電機(jī)和機(jī)床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)精確的動(dòng)平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性，但對(duì)輸出的扭矩和功率有所限制。另一類(lèi)是以變頻主軸電機(jī)與機(jī)械變速機(jī)構(gòu)相結(jié)合的主軸。這類(lèi)主軸輸出的扭矩和功率要大得多，但相對(duì)來(lái)說(shuō)回轉(zhuǎn)精度和平穩(wěn)性要差一點(diǎn)，因此對(duì)于這類(lèi)主軸來(lái)說(shuō)，如何正確地設(shè)計(jì)機(jī)床主軸及其組件對(duì)機(jī)床加工精度的影響是至關(guān)重要的。
主軸需要經(jīng)常保養(yǎng)，這樣才能保證機(jī)床加工的穩(wěn)定性和精度。主軸在加工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生高溫，降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有，油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑兩種。 主軸維修應(yīng)磨削消除，此時(shí)曲軸繼續(xù)使用的原則是裂紋未過(guò)兩端圓角處或油孔邊緣處。
數(shù)控機(jī)床維修實(shí)例一
1、故障現(xiàn)象：1.8m數(shù)控臥車(chē)在停車(chē)時(shí)發(fā)出巨大響聲，同時(shí)車(chē)間總電源跳閘。
2、檢查：
(1)車(chē)間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，跳閘的自動(dòng)空氣斷路器所在處，因環(huán)境潮濕開(kāi)關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘的連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕，另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。
(2)車(chē)間供電變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行。其正常的相電壓只有340V。
(3)一只晶閘管已被燒壞，查看驅(qū)動(dòng)電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。 主軸控制回路沒(méi)有帶自鎖電路， 而把參數(shù)設(shè)置為脈沖信號(hào)輸出， 使主軸不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
系統(tǒng)無(wú)制動(dòng)信號(hào)輸出：更換內(nèi)部元器件或送廠維修。美國(guó)機(jī)械主軸維修產(chǎn)品介紹
這樣，若后一個(gè)晶閘管不導(dǎo)通，由于電感L的放電作用，使該晶閘管再延續(xù)導(dǎo)通一個(gè)周期而進(jìn)入正半周，晶閘管將繼續(xù)導(dǎo)通下去，同時(shí)阻礙后面的晶閘管導(dǎo)通。于是，晶閘管輸出的正向電壓與電動(dòng)機(jī)電勢(shì)迭加產(chǎn)生很大的電流，這時(shí)即產(chǎn)生逆變顛覆，輕則燒壞保險(xiǎn)絲，重則燒壞晶閘管。如果車(chē)間的電壓供電系統(tǒng)正常，沒(méi)有大的波動(dòng)，也許不會(huì)燒壞晶閘管。交流電網(wǎng)電壓波動(dòng)大，車(chē)間變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行，再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小，及車(chē)間供電系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發(fā)生。
下一個(gè)：主軸維修步驟有哪些?
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