電主軸車銑復(fù)合機(jī)床具有哪些突出優(yōu)勢(shì)?
發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 20:21:16 點(diǎn)擊率:
電主軸車銑復(fù)合機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng),依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同,車銑復(fù)合加工主要可分為軸向車銑加工、正交車銑加工以及一般車銑加工。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
車銑復(fù)合是指既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床,既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床,較早用于加工螺旋槳,主要是為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失。
車銑復(fù)合車床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。
電主軸車銑復(fù)合機(jī)床的使用可以說(shuō)是廣泛的,能夠讓車銑復(fù)合加工達(dá)到一次性完成的工作效果,這就代表著在產(chǎn)品加工生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中,既能夠較大程度地縮短加工生產(chǎn)供應(yīng)鏈,同時(shí)也能夠避免出現(xiàn)工作時(shí)間的浪費(fèi),自然就可以減少了工裝卡具制造的等待時(shí)間,能夠較大程度地提高工作效率,但在使用的時(shí)候需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,才能夠避免出現(xiàn)一些故障。
在生產(chǎn)加工的時(shí)候能夠大批量的生產(chǎn)小零件,并且對(duì)于一些復(fù)雜的零件生產(chǎn)也能夠達(dá)到更好的效果,能夠滿足多樣化加工的功能,但是如果在加工生產(chǎn)的時(shí)候出現(xiàn)了一些異樣,整體加工的精度已經(jīng)出現(xiàn)了一些偏差,雖然誤差可能并不是很嚴(yán)重,但是出現(xiàn)這些問(wèn)題一定要能夠引起重視,出現(xiàn)問(wèn)題一定要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
車銑復(fù)合是指既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床,既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床,較早用于加工螺旋槳,主要是為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失。
車銑復(fù)合車床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。
電主軸車銑復(fù)合機(jī)床的使用可以說(shuō)是廣泛的,能夠讓車銑復(fù)合加工達(dá)到一次性完成的工作效果,這就代表著在產(chǎn)品加工生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中,既能夠較大程度地縮短加工生產(chǎn)供應(yīng)鏈,同時(shí)也能夠避免出現(xiàn)工作時(shí)間的浪費(fèi),自然就可以減少了工裝卡具制造的等待時(shí)間,能夠較大程度地提高工作效率,但在使用的時(shí)候需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,才能夠避免出現(xiàn)一些故障。
在生產(chǎn)加工的時(shí)候能夠大批量的生產(chǎn)小零件,并且對(duì)于一些復(fù)雜的零件生產(chǎn)也能夠達(dá)到更好的效果,能夠滿足多樣化加工的功能,但是如果在加工生產(chǎn)的時(shí)候出現(xiàn)了一些異樣,整體加工的精度已經(jīng)出現(xiàn)了一些偏差,雖然誤差可能并不是很嚴(yán)重,但是出現(xiàn)這些問(wèn)題一定要能夠引起重視,出現(xiàn)問(wèn)題一定要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。