噴涂行業(yè)中絕大多數(shù)都有鏈條傳動(dòng)，而鏈條是-種彼此可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)鏈接組成的機(jī)械傳動(dòng)元件，是重要機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品。有于它兼有齒輪和皮帶的特點(diǎn)，因此在大量的傳動(dòng)、輸送如汽車、冶金、礦山、石油、紡織、包裝等行業(yè)及一些特殊場(chǎng)合都得到廣泛應(yīng)用。為鏈條正常使用提供潤(rùn)滑的油品被稱為鏈條油，鏈條應(yīng)用范圍很廣，工作條件差異很大，而鏈條在使用過程中良好的潤(rùn)滑和潤(rùn)滑不良其磨損量可相差20-30倍。因此鏈條的良好潤(rùn)滑非常重要。

一、輸送鏈常見的潤(rùn)滑問題

輸送鏈通常會(huì)以下五種問題，分別如下：

(1)每次加油前幾天油脂滴落，污染工件。

(2)軌道會(huì)變形、磨損。

(3)烘爐內(nèi)回轉(zhuǎn)輪軸承加油周期短，每周加油一次，且須停機(jī)操作。

(4)會(huì)有鏈條松動(dòng)、爬行現(xiàn)象。

(5)所選潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)很高，也未發(fā)現(xiàn)油脂滴落，但軸承還是磨損嚴(yán)重。

二、潤(rùn)滑問題原因的分析

1、油脂滴落原因分析：每次加油前幾天油脂滴落，初步分析有以下原因：

(1)油品耐溫性差，高溫下基礎(chǔ)油析出，導(dǎo)致滴落。

(2)油品潤(rùn)滑性能不好，磨擦增大，溫度進(jìn)一步升高，使油脂流失。

(3)機(jī)械原因，軸承密封不好，導(dǎo)致油脂流出。

(4)加脂過多，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中被擠出。

2、軸承磨損分析：許多用戶發(fā)現(xiàn)，所用潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)很高，也未發(fā)現(xiàn)油脂滴落，但軸承、軌道還是磨損嚴(yán)重，分析有以下原因：

(1) 潤(rùn)滑脂承載力較差，不同皂基潤(rùn)滑脂(如磺酸鈣基和鋰基)抗極壓性能可相差數(shù)倍。

(2)基礎(chǔ)油品質(zhì)較差，不能起到足夠潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑脂由稠化劑和基礎(chǔ)油組成，滴點(diǎn)由稠化劑決定，但起潤(rùn)滑作用的是基礎(chǔ)油。

三、鏈條軸承對(duì)潤(rùn)滑的要求

1、涂裝系統(tǒng)的潤(rùn)滑都以不影響油漆工藝為前提，尤其是烘房?jī)?nèi)的高溫潤(rùn)滑，更要保證油漆兼容性。使用與油漆兼容性不佳的潤(rùn)滑產(chǎn)品會(huì)使車身光澤變化、出現(xiàn)漆面點(diǎn)狀的凹坑、甚至?xí)霈F(xiàn)漆面凹坑及枝葉紋。更值得一提的是，一旦造成漆面問題，就很難消除。即使更換了合適的油品，殘留在烘房?jī)?nèi)、導(dǎo)軌上、鏈條上的油也會(huì)在高溫下不斷影響漆面。

2、耐高溫230℃以上，不易揮發(fā)，通常情況下，潤(rùn)滑油的適用溫度比烘干爐內(nèi)溫度高20-30℃是比較經(jīng)濟(jì)，潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)應(yīng)在300℃以上。

3、優(yōu)異的潤(rùn)滑與抗極壓性能，已有效防止軸承磨損。

4、在清洗磷化工藝中，由于大量使用著有一定腐蝕性的液體，對(duì)鏈條和輸送滾輪的化學(xué)腐蝕性較大，所以選擇潤(rùn)滑產(chǎn)品時(shí)還要注意潤(rùn)滑產(chǎn)品的抗腐蝕性。

5、長(zhǎng)效潤(rùn)滑，利于環(huán)境保護(hù)，方便工人的維護(hù)，表現(xiàn)出綜合的經(jīng)濟(jì)性。另外，車間環(huán)境管理和車間用件用料的管理也很重要，要避免與含硅等分散性材料的接觸。

四、烘爐內(nèi)回轉(zhuǎn)輪軸承的潤(rùn)滑

由于回轉(zhuǎn)輪主軸軸承長(zhǎng)期在200℃溫度下不間歇工作，普通高溫脂很難滿足要求，而且由于在爐內(nèi)，必須停機(jī)后進(jìn)入操作，加上停機(jī)降溫時(shí)間，每次加油都會(huì)造成很大的停機(jī)損失，因此需要一種滿足長(zhǎng)效高溫油脂。

這種長(zhǎng)效高溫油脂應(yīng)具備的特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

(1)耐高溫280℃以上，不易揮發(fā)，不滴落。

(2)耐化學(xué)腐蝕，特別是磷化學(xué)物質(zhì)等的反應(yīng)，保持潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑性能。

(3)長(zhǎng)效潤(rùn)滑， 利于環(huán)境保護(hù)，方便工人的維護(hù)，表現(xiàn)出綜合的經(jīng)濟(jì)性。

(4)絕對(duì)不燃燒，使用安全可靠。

五、牽引鏈與封閉軌輕型輸送機(jī)的潤(rùn)滑---高溫鏈條油分析

1、摩擦磨損特點(diǎn)

鏈條工作時(shí)，發(fā)生滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦。導(dǎo)輪實(shí)際上相當(dāng)于滾動(dòng)軸承，低轉(zhuǎn)速，中等負(fù)載；在每個(gè)鏈節(jié)相連接的部位，側(cè)板兩端、連接塊、銷之間發(fā)生滑動(dòng)摩擦，鏈條轉(zhuǎn)向時(shí)，銷在銷孔中轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生劇烈摩擦，因此銷決定了鏈條使用壽命的長(zhǎng)短。

根據(jù)上述摩擦磨損特點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑劑的要求是：

(1)好的粘附性，能牢固地附著在摩擦表面，不致被鏈條的離心力所甩掉。

(2)具有良好潤(rùn)滑性能和抗極壓性能，降摩減磨。

(3)良好的滲透性，能滲入鏈環(huán)的各個(gè)摩擦環(huán)節(jié)，形成油膜;由于銷和銷孔的配合間隙小，普通的潤(rùn)滑劑很難到達(dá)摩擦面，因此，這是鏈條潤(rùn)滑技術(shù)上的關(guān)鍵。

2、高溫環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑的要求

工件表面涂漆后，要進(jìn)入烘爐烤漆，也就是說，懸掛輸送鏈需要反復(fù)進(jìn)入高溫區(qū)，每次進(jìn)入高溫區(qū)的時(shí)間約幾十分鐘。這就要求鏈條用潤(rùn)滑劑應(yīng)滿足：

(1)潤(rùn)滑劑的基礎(chǔ)油具有適合的粘度及較高的粘度指數(shù)。

(2)閃點(diǎn)>270℃，在高溫230℃以下，不積碳、不易揮發(fā)。

(3)良好的氧化安定性，潤(rùn)滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸，不致很快被氧化生成氧化物。

3、高濕度、酸堿環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑的要求

(1)抗水及水汽，潤(rùn)滑劑遇水不乳化、不溶解。

(2)耐酸、堿化學(xué)腐蝕，特別是磷化學(xué)物質(zhì)等的反應(yīng)。

(3)防銹、防腐性能。

4、長(zhǎng)效潤(rùn)滑的要求

考慮到生產(chǎn)線生產(chǎn)任務(wù)繁重，應(yīng)盡量減少設(shè)備維護(hù)所需時(shí)間，要求潤(rùn)滑劑應(yīng)具有長(zhǎng)效性，或者考慮方便可行的加注方式。

5、常規(guī)鏈條潤(rùn)滑油的種類地

我們使用的鏈條潤(rùn)滑油根據(jù)原材料來源不同分為，礦物油和合成油，礦物油產(chǎn)品在實(shí)際使用中，會(huì)逐浙暴霞出粘溫性不好，高低溫不能同時(shí)兼顧，揮發(fā)量大，易結(jié)焦積碳等一系列問題覽而僉成油則是人們根據(jù)死物油的這些不足，人工合成的潤(rùn)滑產(chǎn)品，綜合性能強(qiáng)，各項(xiàng)使用性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于礦物油產(chǎn)品，工作周期比礦物油延長(zhǎng)了5-8倍。