主軸軸承工件表面處理工藝與方法
發(fā)布時間：2022-09-25 15:15:01 點(diǎn)擊率：
如果我們將打磨過的軸承工件垂軸心線截一橫斷面放大，可以看到在斷面的周邊類似于正弦波，這使其中心沿軸心線無轉(zhuǎn)動平移，正弦波周邊的軌跡便是波形柱面，也被成為多角形。產(chǎn)生這種直波形的原因是軸承工件移動或軸承工件磨削的壓力發(fā)生變化導(dǎo)致振動而引起的。這可能是強(qiáng)迫振動，也可能是自激振動，因此在軸承工件上的直波頻往往不會只有一種。而產(chǎn)生這種軸承直波形痕跡的具體原因主要有砂輪主軸間隙過大、硬度太高、主軸軸承磨損使配合間隙過大、軸承轉(zhuǎn)速過高等。
除了軸承工件上的直波頻，軸承工件表面在磨削過程中也經(jīng)常會燒傷，主要有沿砂輪加工方向燒傷而呈暗黑色斑塊，第二種是呈線條或斷續(xù)線條狀。造成這兩種燒傷情況的其主要原因有金剛石銳利、砂輪太硬或粒度太細(xì)組織過密、軸承轉(zhuǎn)速過低或過快、振擺過大導(dǎo)致磨削深度不斷發(fā)生變化而燒傷、修整不及時或修整不好、工件夾緊力或吸力不足、進(jìn)給量過大導(dǎo)致切削液供應(yīng)不足和散熱條件差、工件粗磨時燒傷過深等原因。
如果想要知道軸承工件的表面的是否燒傷要定期進(jìn)行酸洗。軸承工件酸洗后，在表面濕潤時，立即在散光燈下目測檢驗(yàn)，若表面呈均勻暗灰色則正常。若是燒傷，一是表面沿砂輪加工方向呈現(xiàn)暗黑色斑塊，二是呈現(xiàn)線條或斷續(xù)線條狀。如果發(fā)現(xiàn)在打磨加工過程中出現(xiàn)燒傷現(xiàn)象，必須及時分析原因，采取有效措施加以解決，以免造成軸承批量燒傷。
對于投入使用的軸承要定期的進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)軸承存在的隱患，以免造成不必要的損失。
上一個：主軸軸承故障三大識別法
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