數(shù)控電主軸維修故障處理解析
發(fā)布時(shí)間:2023-01-01 17:17:38 點(diǎn)擊率:
數(shù)控主軸故障的維修技巧,主軸故障的診斷方法一般采用直觀法和振動(dòng)法。在診斷前應(yīng)仔細(xì)分析其機(jī)械結(jié)構(gòu),同時(shí)還應(yīng)把各因素綜合考慮。在維修技巧方面應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、注意零件的拆裝順序
主軸維修必須打開主軸箱,拆卸主軸部件。因?yàn)閿?shù)控的主軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件較多,拆下的零部件應(yīng)按順序編號(hào),然后再逐件進(jìn)行清洗、檢測(cè),更換失效零件。主軸選擇,品質(zhì)保障,安裝復(fù)原時(shí),要遵循拆卸的反順序。
2、拆卸用專用拔銷器
主軸箱頂蓋的拆卸要用拔銷器。頂蓋上面有兩個(gè)定位銷。定位銷上端有拔銷用的M5螺紋孔,一般用戶沒有專用拔銷器,可自制一個(gè)的專用工具,在鋼板上鉆三個(gè)孔,中間一個(gè)為6mm的光孔,兩邊各有一個(gè)M6的螺紋孔。拔銷時(shí),6mm光孔對(duì)準(zhǔn)定位銷上的M5螺紋孔,旋上一個(gè)M5的螺釘,使螺釘壓緊鋼板。然后在鋼板的兩側(cè)螺紋孔中分別旋人M6螺釘,均勻下旋把鋼板抬起,鋼板帶動(dòng)M5螺釘,從而把定位銷拔出。
3、波形彈簧組裝
主軸部件組裝時(shí),波形彈簧必須先恢復(fù)到拆卸前的壓縮狀態(tài)。這時(shí)用拉馬壓縮可能有困難,可制作專用工具完成壓縮。
4、數(shù)控主軸部件常見的故障與排除方法
數(shù)控主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響到工件的加工精度。主軸部件發(fā)生故障的主要形式是主軸發(fā)熱、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲、主軸振動(dòng)大或夾不住刀具等。產(chǎn)生以上故障的主要原因有主軸長(zhǎng)期工作產(chǎn)生磨損、主軸切削負(fù)荷過大、主軸維護(hù)與潤(rùn)滑不良。
1、注意零件的拆裝順序
主軸維修必須打開主軸箱,拆卸主軸部件。因?yàn)閿?shù)控的主軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件較多,拆下的零部件應(yīng)按順序編號(hào),然后再逐件進(jìn)行清洗、檢測(cè),更換失效零件。主軸選擇,品質(zhì)保障,安裝復(fù)原時(shí),要遵循拆卸的反順序。
2、拆卸用專用拔銷器
主軸箱頂蓋的拆卸要用拔銷器。頂蓋上面有兩個(gè)定位銷。定位銷上端有拔銷用的M5螺紋孔,一般用戶沒有專用拔銷器,可自制一個(gè)的專用工具,在鋼板上鉆三個(gè)孔,中間一個(gè)為6mm的光孔,兩邊各有一個(gè)M6的螺紋孔。拔銷時(shí),6mm光孔對(duì)準(zhǔn)定位銷上的M5螺紋孔,旋上一個(gè)M5的螺釘,使螺釘壓緊鋼板。然后在鋼板的兩側(cè)螺紋孔中分別旋人M6螺釘,均勻下旋把鋼板抬起,鋼板帶動(dòng)M5螺釘,從而把定位銷拔出。
3、波形彈簧組裝
主軸部件組裝時(shí),波形彈簧必須先恢復(fù)到拆卸前的壓縮狀態(tài)。這時(shí)用拉馬壓縮可能有困難,可制作專用工具完成壓縮。
4、數(shù)控主軸部件常見的故障與排除方法
數(shù)控主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響到工件的加工精度。主軸部件發(fā)生故障的主要形式是主軸發(fā)熱、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲、主軸振動(dòng)大或夾不住刀具等。產(chǎn)生以上故障的主要原因有主軸長(zhǎng)期工作產(chǎn)生磨損、主軸切削負(fù)荷過大、主軸維護(hù)與潤(rùn)滑不良。
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