紐威數(shù)控車床主軸體系故障診斷
發(fā)布時間：2020-10-04 11:53:13 點擊率：
紐威數(shù)控車床主軸體系故障診斷
現(xiàn)代工廠普遍選用數(shù)控機床來完成多種類、中小批量的復雜零件的加工。常見的數(shù)控機床有紐威數(shù)控車床、銑床和加工中心等。為了習慣數(shù)控機床高主動化、高柔性、高精度、率的加工特色,數(shù)控車床的主軸體系選用了其特有的形式和構(gòu)造。
紐威數(shù)控車床主軸的機械構(gòu)造：
1.主軸為一個空心階梯軸；
2.主軸前端選用短圓錐法蘭盤構(gòu)造與卡盤體合作；
3.主軸后端首要用于設(shè)備反轉(zhuǎn)油缸；
4.主軸中空用于經(jīng)過反轉(zhuǎn)油缸活塞桿；
5.傳動形式有齒輪傳動、同步帶傳動和帶與齒輪混合傳動。
紐威數(shù)控車床的電氣構(gòu)造：
1.驅(qū)動器,用于銜接數(shù)控設(shè)備和主軸電動機；
2.光電脈沖編碼器,完成主軸轉(zhuǎn)速的實時查看,進而構(gòu)成主軸電氣操控體系；
3.反轉(zhuǎn)油缸液壓操控回路,完成卡盤卡爪夾緊和松開。
紐威數(shù)控車床主軸體系的故障特征：
主軸體系故障也可分為機械故障和電氣故障。機械有些的構(gòu)造如前所述,眾所周知,簡單呈現(xiàn)故障的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運動、直線運動的部件,所以查找故障部位應首要從這些部件開端。例如,立式數(shù)控加工基地呈現(xiàn)抓不住刀具時,應首要查看拉刀桿行程是不是改動,因為拉刀桿在頻頻換刀時,常常做直線運動。主軸體系的電氣有些包含主軸電動機、驅(qū)動器、數(shù)控設(shè)備、主軸轉(zhuǎn)速查看設(shè)備、準停設(shè)備等。簡單出故障的是主軸電動機、主軸轉(zhuǎn)速查看設(shè)備、準停設(shè)備。
故障診斷方式：
一般來講,機械故障對比簡單覺察,而電氣故障的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺所以一般先判別機械有些是不是有故障,再判別電氣有些是不是存在故障。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件構(gòu)造,查看這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來看,數(shù)控機床主軸故障中很大有些是機械動作失靈致使的。所以,遵循先機械后電氣的確診辦法,通常能夠到達事半功倍的作用。
現(xiàn)代工廠普遍選用數(shù)控機床來完成多種類、中小批量的復雜零件的加工。常見的數(shù)控機床有紐威數(shù)控車床、銑床和加工中心等。為了習慣數(shù)控機床高主動化、高柔性、高精度、率的加工特色,數(shù)控車床的主軸體系選用了其特有的形式和構(gòu)造。
紐威數(shù)控車床主軸的機械構(gòu)造：
1.主軸為一個空心階梯軸；
2.主軸前端選用短圓錐法蘭盤構(gòu)造與卡盤體合作；
3.主軸后端首要用于設(shè)備反轉(zhuǎn)油缸；
4.主軸中空用于經(jīng)過反轉(zhuǎn)油缸活塞桿；
5.傳動形式有齒輪傳動、同步帶傳動和帶與齒輪混合傳動。
紐威數(shù)控車床的電氣構(gòu)造：
1.驅(qū)動器,用于銜接數(shù)控設(shè)備和主軸電動機；
2.光電脈沖編碼器,完成主軸轉(zhuǎn)速的實時查看,進而構(gòu)成主軸電氣操控體系；
3.反轉(zhuǎn)油缸液壓操控回路,完成卡盤卡爪夾緊和松開。
紐威數(shù)控車床主軸體系的故障特征：
主軸體系故障也可分為機械故障和電氣故障。機械有些的構(gòu)造如前所述,眾所周知,簡單呈現(xiàn)故障的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運動、直線運動的部件,所以查找故障部位應首要從這些部件開端。例如,立式數(shù)控加工基地呈現(xiàn)抓不住刀具時,應首要查看拉刀桿行程是不是改動,因為拉刀桿在頻頻換刀時,常常做直線運動。主軸體系的電氣有些包含主軸電動機、驅(qū)動器、數(shù)控設(shè)備、主軸轉(zhuǎn)速查看設(shè)備、準停設(shè)備等。簡單出故障的是主軸電動機、主軸轉(zhuǎn)速查看設(shè)備、準停設(shè)備。
故障診斷方式：
一般來講,機械故障對比簡單覺察,而電氣故障的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺所以一般先判別機械有些是不是有故障,再判別電氣有些是不是存在故障。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件構(gòu)造,查看這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來看,數(shù)控機床主軸故障中很大有些是機械動作失靈致使的。所以,遵循先機械后電氣的確診辦法,通常能夠到達事半功倍的作用。
下一個：哈斯加工中心主軸中心冷卻的原理
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