車床主軸的結(jié)構(gòu)原理是什么

發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 16:01:05 點(diǎn)擊率：

車床主軸指的是機(jī)床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒zhi輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運(yùn)動為直線運(yùn)動的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。選擇高品質(zhì)車床主軸認(rèn)準(zhǔn)鈦浩，專業(yè)品質(zhì)保障！因?yàn)閷I(yè)，所以卓越！主軸部件的運(yùn)動精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。
衡量主軸部件性能的指標(biāo)主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。①旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。②動、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應(yīng)性：允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑，以及散熱條件。
主軸材料通常選用45他、65Mn、40Cr等牌號的鋼材。其中65Mn、40Cr的淬透性較好，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后可獲得較高的綜合力學(xué)性能和耐磨性。當(dāng)要求主軸在高精度、高轉(zhuǎn)速和重載荷下工作時(shí)，可選用18CrMNTi、20Cr、20Mn2B等牌號的低碳合金鋼。這些材料經(jīng)滲碳淬火后，淬火表面層具有壓應(yīng)力，可使其抗彎疲勞強(qiáng)度提高，但熱處理工藝性較差，變形較大。精度主軸可選用38CrMoALA滲氮鋼，它的表面硬度和疲勞強(qiáng)度更高，而且，滲氮層還具有抗腐蝕、熱處理變形小的優(yōu)點(diǎn)。
主軸的毛胚多采用鍛件。生產(chǎn)批量較小時(shí)常采用自由鍛，其所需的設(shè)備簡單，但毛坯精度較差，余量達(dá)10mm以上；采用模鍛可以鍛造形狀較復(fù)雜的毛坯，加工余量也較少，有利于減少機(jī)械加工勞動量，故在成批生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。精密模鍛是鍛造生產(chǎn)的一項(xiàng)先進(jìn)工藝，它能鍛造出形狀復(fù)雜、精度較高的毛坯。此外，也有采用由無縫鋼管局部鐓粗的多軸自動車床主軸毛坯。

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