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導(dǎo)航
主軸維修包括

數(shù)控主軸故障的維修技巧

發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 13:35:10 點(diǎn)擊率:
數(shù)控主軸故障的維修技巧,主軸故障的診斷方法一般采用直觀法和振動(dòng)法bai。在診斷前應(yīng)仔細(xì)分析其機(jī)械結(jié)構(gòu),同時(shí)還應(yīng)把各因素綜合考慮。在維修技巧方面應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、注意零件的拆裝順序
主軸維修必須打開主軸箱,拆卸主軸部件。因?yàn)閿?shù)控的主軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件較多,拆下的零部件應(yīng)按順序編號(hào),然后再逐件進(jìn)行清洗、檢測(cè),更換失效零件。主軸選擇,品質(zhì)保障,安裝復(fù)原時(shí),要遵循拆卸的反順序。
2、拆卸用專用拔銷器
主軸箱頂蓋的拆卸要用拔銷器。頂蓋上面有兩個(gè)定位銷。定位銷上端有拔銷用的M5螺紋孔,一般用戶沒有專用拔銷器,可自制一個(gè)的專用工具,在鋼板上鉆三個(gè)孔,中間一個(gè)為6mm的光孔,兩邊各有一個(gè)M6的螺紋孔。拔銷時(shí),6mm光孔對(duì)準(zhǔn)定位銷上的M5螺紋孔,旋上一個(gè)M5的螺釘,使螺釘壓緊鋼板。然后在鋼板的兩側(cè)螺紋孔中分別旋人M6螺釘,均勻下旋把鋼板抬起,鋼板帶動(dòng)M5螺釘,從而把定位銷拔出。
3、波形彈簧組裝
主軸部件組裝時(shí),波形彈簧必須先恢復(fù)到拆卸前的壓縮狀態(tài)。這時(shí)用拉馬壓縮可能有困難,可制作專用工具完成壓縮。
4、數(shù)控主軸部件常見的故障與排除方法
數(shù)控主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響到工件的加工精度。主軸部件發(fā)生故障的主要形式是主軸發(fā)熱、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲、主軸振動(dòng)大或夾不住刀具等。產(chǎn)生以上故障的主要原因有主軸長(zhǎng)期工作產(chǎn)生磨損、主軸切削負(fù)荷過大、主軸維護(hù)與潤(rùn)滑不良。
電主軸常見故障的維修分析與排除方法:
1、電主軸發(fā)熱
(1)主軸軸承預(yù)緊力過大,造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。
故障排除方法:可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。
(2)主軸軸承研傷或損壞,也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。
故障排除方法:可以通過更換新軸承加以排除。
(3)主軸潤(rùn)滑油臟或有雜質(zhì),也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力過大,引起主軸溫度升高。
故障排除方法:通過清洗主軸箱,重新?lián)Q油加以排除。
(4)主軸軸承潤(rùn)滑油脂耗盡或潤(rùn)滑油脂過多,也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力、摩擦過大,引起主軸溫度升高。
故障排除方法:通過重新涂抹潤(rùn)滑脂加以排除。
2、電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)
(1)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松,造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
故障排除方法:通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力,加以排除。
(2)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油,造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
故障排除方法:通過用汽油或酒精清洗后擦干凈加以排除。
(3)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng),強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
故障排除方法:通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。
(4)主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過松或磨損,造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過大,強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。
故障排除方法:通過調(diào)整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。
3、電主軸工作時(shí)噪聲過大
(1)主軸部件動(dòng)平衡不良,使主軸回轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)過大,引起工作噪聲。
故障排除方法:需要機(jī)床生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員對(duì)所有主軸部件重新進(jìn)行動(dòng)平衡檢查與調(diào)試。
(2)主軸傳動(dòng)齒輪磨損,使齒輪嚙合間隙過大,主軸回轉(zhuǎn)時(shí)沖擊振動(dòng)過大,引起工作噪聲。
故障排除方法:需要機(jī)床生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員對(duì)主軸傳動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查、維修或更換。
(3)主軸支承軸承拉毛或損壞,使主軸回轉(zhuǎn)間隙過大,回轉(zhuǎn)時(shí)沖擊、振動(dòng)過大,引起工作噪聲。
故障排除方法:需要機(jī)床生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員對(duì)軸承進(jìn)行檢查、維修或更換。
(4)主軸傳動(dòng)帶松弛或磨損,使主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大,引起工作噪聲。
故障排除方法:通過調(diào)整或更換傳動(dòng)帶加以排除。
4、刀具無法夾緊
(1)碟形彈簧位移量太小,使主軸抓刀、夾緊裝置無法到達(dá)正確位置,刀具無法夾緊。
故障排除方法:通過調(diào)整碟形彈簧行程長(zhǎng)度加以排除。
(2)彈簧夾頭損壞,使主軸夾緊裝置無法夾緊刀具。
故障排除方法:通過更換新彈簧夾頭加以排除。
(3)碟形彈簧失效,使主軸抓刀、夾緊裝置無法運(yùn)動(dòng)到達(dá)正確位置,刀具無法夾緊。
故障排除方法:通過更換新碟形彈簧加以排除。
(4)刀柄上拉釘過長(zhǎng),頂撞到主軸抓刀、夾緊裝置,使其無法運(yùn)動(dòng)到達(dá)正確位置,刀具無法夾緊。
故障排除方法:通過調(diào)整或更換拉釘,并正確安裝加以排除。
5、刀具夾緊后不能松開
(1)松刀液壓缸壓力和行程不夠。
故障排除方法:通過調(diào)整液壓力和行程開關(guān)位置加以排除。
(2)碟形彈簧壓合過緊,使主軸夾緊裝置無法完全運(yùn)動(dòng)到達(dá)正確位置,刀具無法松開。
故障排除方法:通過調(diào)整碟形彈簧上的螺母,減小彈簧壓合量加以排除。
電主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重的分析及處理過程:
電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)熱和溫升問題始終是研究的焦點(diǎn)。電主軸單元的內(nèi)部有兩個(gè)主要熱源:一是主軸軸承,另一個(gè)是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)。
電主軸單元最突出的問題是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱。由于主電動(dòng)機(jī)旁邊就是主軸軸承,如果主電動(dòng)機(jī)的散熱問題解決不好,還會(huì)影響機(jī)床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu),分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種,冷卻介質(zhì)可以是水或油,使電動(dòng)機(jī)與前后軸承都能得到充分冷卻。
主軸軸承是電主軸的核心支撐,也是電主軸的主要熱源之一。當(dāng)前高速電主軸,大多數(shù)采用角接觸陶瓷球軸承。因?yàn)樘沾汕蜉S承具有以下特點(diǎn):
①由于滾珠重量輕,離心力小,動(dòng)摩擦力矩小。
②因溫升引起的熱膨脹小,使軸承的預(yù)緊力穩(wěn)定。
③彈性變形量小,剛度高,壽命長(zhǎng)。由于電主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,因此對(duì)主軸軸承的動(dòng)態(tài)、熱態(tài)性能有嚴(yán)格要求。合理的預(yù)緊力,良好而充分的潤(rùn)滑是保證主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。
采用油霧潤(rùn)滑,霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa,選用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。潤(rùn)滑油霧在充分潤(rùn)滑軸承的同時(shí),還帶走了大量的熱量。前后軸承的潤(rùn)滑油分配是非常重要的問題,必須加以嚴(yán)格控制。進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和,排氣應(yīng)順暢,各噴油小孔的噴射角與軸線呈15o夾角,使油霧直接噴入軸承工作區(qū)。
電主軸維修工藝的要點(diǎn):
1、根據(jù)電主軸的損壞情況,測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。
2、用自制的專用工具拆卸電主軸。清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。
3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。電主軸維修認(rèn)準(zhǔn)機(jī)械,在實(shí)際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為最好。過緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
4、軸承的清潔,是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié),切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承,因壓縮空氣中的硬性微粒會(huì)使?jié)L道拉毛。
5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向,否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個(gè)裝配過程采用專用工具,以消除裝配誤差,保證裝配質(zhì)量。
6、當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度超差,或與軸承配合過松時(shí),可采用局部電鍍法進(jìn)行補(bǔ)償再研磨至要求,軸頸處也可采用此法。
7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸,因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%,可研磨端面,使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要,它的精度會(huì)影響磨床主軸接長(zhǎng)桿的徑向跳動(dòng),從而影響到磨削工件的表面粗糙度。
8、裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整(調(diào)整時(shí)用拉簧秤測(cè)量),同時(shí)應(yīng)測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙,直至達(dá)到裝配工藝要求。
9、在機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,排除裝配、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱變形等因素的影響,在一定轉(zhuǎn)速下,應(yīng)用動(dòng)平衡儀對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。
由于電主軸是高速精密元件,定期維護(hù)是非常有必要的。電主軸定期維護(hù)如下:
1、電主軸的軸向跳動(dòng)一般要求為0.002mm(2μm),每年檢測(cè)2次。
2、電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動(dòng)一般要求為0.002mm(2μm),每年檢測(cè)2次。
3、電主軸芯棒遠(yuǎn)端(250mm)徑向跳動(dòng)一般要求為:0.012mm(12μm),每年檢測(cè)2次。
4、蝶形彈簧的漲緊力要求為:16~27KN(以HSK63為例)每年檢測(cè)2次。
5、拉刀桿松刀時(shí)伸出的距離為:10.5±0.1mm(以HSK63為例)每年檢測(cè)4次。
電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),可以減少齒輪傳動(dòng),簡(jiǎn)化機(jī)床外形設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸單元中一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸作為高速數(shù)控機(jī)床最關(guān)鍵部件,其性能好壞在很大程度上決定了整臺(tái)高速機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率,電主軸作為加工中心的核心部件,它將機(jī)床主軸與交流伺服電機(jī)軸合二為一,即將主軸電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部,并經(jīng)過精確的動(dòng)平衡校正,具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性,形成一個(gè)完美的高速主軸單元,也被稱為內(nèi)裝式電主軸,其間不再使用皮帶齒輪傳動(dòng)副,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸系統(tǒng)的“零傳動(dòng)”,通電后轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。

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