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導(dǎo)航
主軸維修包括

高速電主軸的維修裝配需要滿足哪些條件?

發(fā)布時間:2020-11-21 11:08:46 點擊率:
機械設(shè)備要想運轉(zhuǎn)和正常工作,就離不開一大重要的組成部分,它就是高速電主軸。而且為了bai要滿足高速運轉(zhuǎn)的要求,高速電主軸的精度以及性能也必須要達到相關(guān)標準,若是與要求不符的話得及時進行維修。
維修高速電主軸的時候,首先應(yīng)選用專用的工具將高速電主軸從機械設(shè)備上拆卸下來,同時清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。然后根據(jù)電主軸的損壞情況,測量其靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量作為維修的依據(jù)。
這時候還要為高速電主軸選配適合的軸承,基本的要求是每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差都不能超過0.002-0.003mm,與套筒的內(nèi)孔應(yīng)保持0.004-0.008mm的間隙;與主軸還要保持0.0025-0.005mm的間隙。在實際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為宜。
同時要確保軸承干凈,不能受到污染,以免影響運行以及減少使用壽命。而且要提醒大家的是千萬不能用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承。如果是圓錐軸承或角接觸球軸承的話,一定注意軸承安裝方向,否則達不到回轉(zhuǎn)精度要求。
裝配的時候,由于高速電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸,因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,這時候可以采用涂色法檢查接觸情況。
等到高速電主軸裝配好之后還要進行軸向調(diào)整,目的是為了測量間隙是否達標以及各部分是否吻合等;另外,在機器實際運轉(zhuǎn)條件下,徹底排除裝配、機器運轉(zhuǎn)時的熱變形等因素的影響。

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