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高速主軸在線動平衡系統(tǒng)的研究應用

發(fā)布時間:2021-01-24 14:11:35 點擊率:

高速主軸在線動平衡系統(tǒng)的研究應用

高速旋轉主軸由于結構設計,安裝制造,以及使用過程中的零部件磨損,熱變形等不可避免的存在不平衡,不平衡在高速主軸運轉中產生的不平衡振動對機器加工精度,壽命造成很多不良后果.因此避免頻繁停機的高精度現場動平衡技術一直是國內外學者研究的重點. 計算機﹑精密制造技術﹑控制理論﹑電子等技術的發(fā)展促進在線動平衡技術的成熟.本課題基于影響系數法結合動平衡技術的相關研究及其現存問題開發(fā)一套獨立的結構簡單緊湊,安裝方便,功能齊全的高精度在線動平衡儀.主要內容從以下幾個部分予以介紹: 基于影響系數法的動平衡理論及其在單面﹑雙面動平衡理論中的應用.根據不平衡的基本理論,構建單自由度阻尼系統(tǒng)的主軸系統(tǒng)模型,分析研究了影響系數法的單面﹑雙面動平衡的實現,為多面動平衡的開發(fā)即柔性轉子動平衡裝置開發(fā)奠定了理論基礎. 基于影響系數法的在線動平衡儀機械裝置設計與改進.單面動平衡儀通過兩個對稱式不平衡環(huán)的三角爪齒與主軸嚙合齒圈嚙合分離實現其與主軸的差速運轉.不平衡環(huán)通過電磁力和彈簧力的共同驅動作用,使其在減速軸承內圈內側的滾動摩擦力作用下減速.此外分析了不平衡環(huán)與主軸的配合間隙,以保證不平衡環(huán)動作的可靠性.重點提出了高速主軸與單面動平衡儀的連接問題,解決了現有主軸與動平衡儀的對接問題,提高了動平衡的可靠性. 基于影響系數法的在線動平衡儀控

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