立式加工中心主軸過載后的報(bào)警原因分析
發(fā)布時(shí)間：2021-04-01 16:44:11 點(diǎn)擊率：
立式加工中心作為目前商場(chǎng)中運(yùn)用非常廣泛的數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備，盡管具有許多的優(yōu)勢(shì)，但在運(yùn)用時(shí)也會(huì)遇到一些毛病問題，比如在主軸過載后加工中心便會(huì)發(fā)作報(bào)警，一般報(bào)警號(hào)為751，假如是主軸伺服模塊的報(bào)警號(hào)便為AL-73，那么立式加工中心發(fā)作這種報(bào)警的詳細(xì)原因是怎樣的，本文接下來進(jìn)行簡(jiǎn)略的分析。
立式加工中心在主軸過載后發(fā)作報(bào)警一般能夠分為三種狀況，一種是電機(jī)勵(lì)磁封閉時(shí)發(fā)作報(bào)警的狀況，這種狀況下發(fā)作原因有以下幾種，比如在參數(shù)設(shè)定的時(shí)分有錯(cuò)誤，此刻需求承認(rèn)傳感器的設(shè)定參數(shù)是否正確；電纜假如斷線也會(huì)形成此種報(bào)警狀況，此刻需求替換電纜。假如傳感器調(diào)整方面的毛病，那么便需求對(duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，假如真實(shí)沒有辦法進(jìn)行調(diào)整，則應(yīng)該替換銜接的電纜或許傳感器。
立式加工中心主軸過載后發(fā)作報(bào)警的第二種狀況是在主軸運(yùn)行的時(shí)分或許牽動(dòng)電纜的時(shí)分發(fā)作報(bào)警，這種狀況發(fā)作的原因可能是導(dǎo)線斷線，此刻應(yīng)該替換電纜，假如發(fā)現(xiàn)有切削油侵入銜接器部分，那么用戶需求及時(shí)的進(jìn)行清洗。后一種狀況是電機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)分發(fā)作報(bào)警，此種狀況發(fā)作的原因主要是傳感器與SPM之間的電纜屏蔽處理毛病，此刻需求承認(rèn)電纜屏蔽的處理。還有可能是傳感器與SPM之間的電纜與伺服電機(jī)的動(dòng)力線被綁到了一同，此刻需求將其別離綁扎即可。
立式加工中心在主軸過載后發(fā)作報(bào)警一般能夠分為三種狀況，一種是電機(jī)勵(lì)磁封閉時(shí)發(fā)作報(bào)警的狀況，這種狀況下發(fā)作原因有以下幾種，比如在參數(shù)設(shè)定的時(shí)分有錯(cuò)誤，此刻需求承認(rèn)傳感器的設(shè)定參數(shù)是否正確；電纜假如斷線也會(huì)形成此種報(bào)警狀況，此刻需求替換電纜。假如傳感器調(diào)整方面的毛病，那么便需求對(duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，假如真實(shí)沒有辦法進(jìn)行調(diào)整，則應(yīng)該替換銜接的電纜或許傳感器。
立式加工中心主軸過載后發(fā)作報(bào)警的第二種狀況是在主軸運(yùn)行的時(shí)分或許牽動(dòng)電纜的時(shí)分發(fā)作報(bào)警，這種狀況發(fā)作的原因可能是導(dǎo)線斷線，此刻應(yīng)該替換電纜，假如發(fā)現(xiàn)有切削油侵入銜接器部分，那么用戶需求及時(shí)的進(jìn)行清洗。后一種狀況是電機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)分發(fā)作報(bào)警，此種狀況發(fā)作的原因主要是傳感器與SPM之間的電纜屏蔽處理毛病，此刻需求承認(rèn)電纜屏蔽的處理。還有可能是傳感器與SPM之間的電纜與伺服電機(jī)的動(dòng)力線被綁到了一同，此刻需求將其別離綁扎即可。
上一個(gè)：數(shù)控加工中心主軸為什么會(huì)有異響?
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