伺服電主軸數(shù)控車床的特點(diǎn)和維修保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-01 16:45:48 點(diǎn)擊率:
伺服電主軸數(shù)控車床可以方便的配備自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門(mén)等多種附加設(shè)施,并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成自動(dòng)化加工。
各運(yùn)動(dòng)軸配用進(jìn)口高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)成組軸承,并可以通過(guò)進(jìn)口高精度光柵尺及環(huán)形編碼器來(lái)反饋軸的位置,真正做到全閉環(huán)控制,以完成零件的精密加工,采用高剛性、高強(qiáng)度的密烘鑄鐵機(jī)體,運(yùn)行穩(wěn)定,安全可靠。
伺服電主軸數(shù)控車床的特點(diǎn):
1、軸承采用高速角接觸軸承。
2、采用精密鋼球保持器,這樣保證了電主軸在高速磨削時(shí)的回轉(zhuǎn)精度。
3、外殼采用液循環(huán)冷卻,降低高速旋轉(zhuǎn)引起的發(fā)熱溫升。
4、采用油脂潤(rùn)滑,采用耐200度高溫的潤(rùn)滑脂
維修保養(yǎng):
1、頻率應(yīng)與電主軸參數(shù)相符,電主軸轉(zhuǎn)速可以改變頻率來(lái)調(diào)整,同時(shí)電壓也成正比改變。
2、使用過(guò)程中應(yīng)避免電主軸軸端與工件發(fā)生以外碰撞。
3、使用過(guò)的電主軸暫不用,應(yīng)用壓縮空氣吹凈水管冷卻液,以免堵塞小孔,軸端加保護(hù)裝置放于干燥處保存。
4、應(yīng)盡量減少空運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查進(jìn)出冷卻水是否正常。
各運(yùn)動(dòng)軸配用進(jìn)口高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)成組軸承,并可以通過(guò)進(jìn)口高精度光柵尺及環(huán)形編碼器來(lái)反饋軸的位置,真正做到全閉環(huán)控制,以完成零件的精密加工,采用高剛性、高強(qiáng)度的密烘鑄鐵機(jī)體,運(yùn)行穩(wěn)定,安全可靠。
伺服電主軸數(shù)控車床的特點(diǎn):
1、軸承采用高速角接觸軸承。
2、采用精密鋼球保持器,這樣保證了電主軸在高速磨削時(shí)的回轉(zhuǎn)精度。
3、外殼采用液循環(huán)冷卻,降低高速旋轉(zhuǎn)引起的發(fā)熱溫升。
4、采用油脂潤(rùn)滑,采用耐200度高溫的潤(rùn)滑脂
維修保養(yǎng):
1、頻率應(yīng)與電主軸參數(shù)相符,電主軸轉(zhuǎn)速可以改變頻率來(lái)調(diào)整,同時(shí)電壓也成正比改變。
2、使用過(guò)程中應(yīng)避免電主軸軸端與工件發(fā)生以外碰撞。
3、使用過(guò)的電主軸暫不用,應(yīng)用壓縮空氣吹凈水管冷卻液,以免堵塞小孔,軸端加保護(hù)裝置放于干燥處保存。
4、應(yīng)盡量減少空運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查進(jìn)出冷卻水是否正常。
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