天輪機(jī)主要承擔(dān)物料的吊運(yùn)工作，轉(zhuǎn)速低，負(fù)載大，軸承部位需要有足夠的潤滑油脂進(jìn)行潤滑，一旦有缺油少油的情況出現(xiàn)，很容易出現(xiàn)軸承位磨損問題，導(dǎo)致軸承跑圈，失去工作效用?？焖儆行Ы鉀Q天輪機(jī)軸承位磨損問題對企業(yè)來說是很重要的，目前天輪機(jī)軸承位維修的方式有很多，我們該如何選擇呢？

電刷鍍是我們常用的一種維修方式，它可以實現(xiàn)在線修復(fù)，但是其缺點也非常明顯，比如其刷鍍涂層受到磨損量的限制，且刷鍍層過厚時，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。對于磨損深度2-3mm的情況來說，刷鍍工藝無法實現(xiàn)在線刷鍍。打麻點也是我們常用的一種天輪機(jī)軸承位維修方式，但是該方式是一種應(yīng)急措施，修復(fù)后軸承內(nèi)圈和軸的配合僅為點接觸，在運(yùn)行過程中大負(fù)荷的情況下，麻點極易產(chǎn)生疲勞磨損，使用壽命短。

比起電刷鍍、打麻點這兩種維修方式，索雷碳納米聚合物材料維修天輪機(jī)軸承位磨損則更為安全可靠。

（1）可以實現(xiàn)現(xiàn)場在線修復(fù)，不用對修復(fù)表面做二次加工處理，修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響。

（2）修復(fù)材料具有良好的粘結(jié)性能，同時在修復(fù)磨損面過程中通過表面處理，增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)力，以確保材料不會脫落。

（3）材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

更為重要的是，我們索雷還強(qiáng)化了預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險、降低裝備運(yùn)營成本。