在使用各類NTN主軸軸承油脂的時候總是存在一些不當的使用方法，今天我們向大家說明下軸承中油脂的使用原理和功能。

1，油脂的使用原理

大家都是到液態(tài)油脂是一種很濃稠的溶液。這種油脂是以網狀的皂纖維構成，它的結構決定了它可以吸附大量潤滑油，并且使之工作正常。但是正如你所想象的如果一塊海綿被擠壓，水份會流出。油脂也會因為受擠壓把潤滑油排出，但NTN軸承內的油脂很少直接受到擠壓排油，因為一個剛潤滑的進口軸承在跑合時，油脂是在軸承的內部空間上活動。其主要工作原理是“溫度”。

2，油脂的實用功能

使油脂排油至滑動面的主要原因是NTN軸承周圍油脂的溫度上升造成。當軸承開始運行時正常工作的條件下，油脂會到達滑動摩擦面。隨著溫度的升高潤滑作用開始起效。

NTN進口軸承用脂潤滑的優(yōu)點：

1）個別軸承點，須用手經常加油，如換用脂則既省事又可避免因缺油而造成事故。

2）脂本身就有密封作用，這樣可允許采用密封程度不高的機構達到簡化設計的目的。

3）經驗證明在一定轉速范圍內（n<20000r/min或dn<20000mm.r/min）用鋰基脂潤滑比用滴油法有更低的溫升和更長的軸承壽命。

2、NTN進口軸承潤滑理論基礎：軸承的潤滑機理是屬于彈性流體動壓潤滑理論。

3、NTN軸承失效類型與潤滑關系：大多數失效原因是由于裝配有毛病，密封不良而造成損壞的。少數失效的原因是由于潤滑劑缺乏或過量或質量不合格等而造成的磨損、膠合、腐蝕和過熱等。

4、潤滑脂的基本特性和選擇潤滑脂的一般標準：

選擇潤滑脂時，必須選擇與使用條件（溫度、速度、負荷和環(huán)境等）相適應的潤滑脂，這些都和潤滑脂的基本特性有關，而潤滑脂的基本特性取決于稠化劑和基礎油的種類。