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導(dǎo)航
主軸拉力測(cè)試

電機(jī)主軸維修控制方法

發(fā)布時(shí)間:2019-08-07 20:46:30 點(diǎn)擊率:

電機(jī)主軸維修控制方法

電機(jī)主軸維修控制方法須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出炸機(jī)等情況。上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,在空載(不接電機(jī))情況下啟動(dòng)變頻器。并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障。在輸出電壓正常(無(wú)缺相、三相平衡)的情況下,負(fù)載測(cè)試,盡量是滿負(fù)載測(cè)試。故障判斷整流電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí),情況,電壓。
主軸電機(jī)維修控制方法故障原因可以通過診斷參數(shù)DGN200~DGN204進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn),該機(jī)床DGN200bit2=“1”,表明再生制動(dòng)電路存在不良,進(jìn)一步檢查驅(qū)動(dòng)器,狀態(tài)顯示為“4”,表明再生制動(dòng)電路存在報(bào)警??紤]到驅(qū)動(dòng)器更換的是全新備件,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,更換驅(qū)動(dòng)器前已經(jīng)確認(rèn)Y軸電動(dòng)機(jī)、連接電纜均無(wú)異常,分析以上幾點(diǎn),初步確定故障原因是驅(qū)動(dòng)器設(shè)定不正確引起的。通過檢查實(shí)際機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),確認(rèn)該軸驅(qū)動(dòng)器使用了外接200W的再生制動(dòng)電阻。因此,驅(qū)動(dòng)器設(shè)定必須與此相對(duì)應(yīng)。打開驅(qū)動(dòng)器前蓋檢查,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器的再生制動(dòng)設(shè)定(S3/S4)不正確。進(jìn)行正確的設(shè)定后,故障排除,機(jī)床恢復(fù)正常工作。FANUCl6B數(shù)控系統(tǒng)ALMALM411報(bào)警的維修故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC16B系統(tǒng)、α伺服驅(qū)動(dòng)的進(jìn)口立式加工中心。

重載過電流

(1)故障現(xiàn)象

有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中負(fù)荷突然加重,甚至“卡住”,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降,電流急劇增加,過載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,導(dǎo)致過電流跳閘。

(2)解決方法

a)首先了解機(jī)械本身是否有故障,如果有故障,則修理機(jī)器。

b)如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)??赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象,則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比?適當(dāng)加大傳動(dòng)比,可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩,避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無(wú)法加大傳動(dòng)比,則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。

1.4 升速或降速中過電流

這是由于升速或降速過快引起的,可采取的措施有如下:

(1)延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間

首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間,如允許,則可延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間。

(2)準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能

變頻器對(duì)于升、降速過程中的過電流,設(shè)置了自處理(防失速)功能。當(dāng)升(降)電流超過預(yù)置的上限電流時(shí),將暫停升(降)速,待電流降至設(shè)定值以下時(shí),再繼續(xù)升(降)速。

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