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導(dǎo)航
主軸拉力測(cè)試

篦冷機(jī)主軸軸承位磨損怎么回事?

發(fā)布時(shí)間:2019-08-06 19:25:57 點(diǎn)擊率:

篦冷機(jī)主軸軸承位磨損怎么回事?

企業(yè)此臺(tái)篦冷機(jī)比較特殊,主軸軸承是刨分式軸承調(diào)心輥?zhàn)虞S承。這種軸承的優(yōu)勢(shì)是便于安裝,尤其是主軸無法拆卸或者不具備操作空間的場(chǎng)合使用。但是這種軸承與軸的配合也存在一定的缺陷,因?yàn)榕浜戏绞酵情g隙配合,配合面之間不存在預(yù)緊力,僅適合低速運(yùn)行的環(huán)境中。一旦運(yùn)行過程中軸承運(yùn)行不暢,極其容易軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致軸磨損。

篦冷機(jī)本身運(yùn)行的環(huán)境粉塵較多,且主軸軸承位于一個(gè)相對(duì)較為封閉的環(huán)境中,后期運(yùn)行維護(hù)不方便,加之粉塵進(jìn)入軸承輥道內(nèi),導(dǎo)致軸承運(yùn)行阻力增加,因此軸承極其容易運(yùn)行不暢,軸易出現(xiàn)磨損。一旦出現(xiàn)篦冷機(jī)主軸磨損,即使采取更換新部件的方式處理也是相當(dāng)困難。因?yàn)橹鬏S無法拆卸,僅能采取現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的方式處理。

碳納米聚合物材料修復(fù)篦冷機(jī)主軸軸承位磨損的步驟

1.修復(fù)部位表面除油;

2.表面打磨處理;

3.采用《刮研修復(fù)工藝》控制修復(fù)的同心度,基本恢復(fù)軸向和徑向尺寸;

4.刮研材料固化后,以基準(zhǔn)面進(jìn)行核實(shí)刮研后的尺寸;

5.軸承內(nèi)圈刷涂SD7000脫模劑,晾干;

6.調(diào)和適量索雷工業(yè)SD7101H碳納米聚合物材料,并均勻涂覆修復(fù)部位;

7.安裝軸承,材料固化后投入運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

索雷工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)篦冷機(jī)主軸軸承位磨損的案例圖片

軸直徑260mm,磨損寬度180mm,磨損深度2mm以上,直軸,無軸鍵,軸承安裝后,軸向無定位,轉(zhuǎn)速每分鐘20轉(zhuǎn)以內(nèi),重載荷環(huán)境下運(yùn)行。

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